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裹紧了大衣，耿朝忠把脑袋深深的藏在了衣领后面，打量着附近有轨电车的站台——离租住的酒店还有一定距离，如果能坐车回去的话，那也是极好的。

可惜，并没有电车驶过。

民国的有轨电车还是一件稀罕物事，全国一共只有四个城市才拥有：上海，青岛，奉天、哈尔滨，其中上海和青岛是最早的，运营到现在已经有接近十年的历史了。不过，这些有轨电车搭建距离普遍在5公里以内，再长，城市的电力就得不到保障。

所以相应的，他们停运的时间也很早。

耿朝忠沿着果戈里大街，慢慢的往回走，晚上九点钟的哈尔滨，依然有提着酒瓶的醉汉从街上摇晃着走过，当然，第二天在街角发现他们冻毙的尸体也毫不奇怪。

街道两旁的夜总会和舞蹈俱乐部的霓虹灯仍在闪烁，里面传来的俄罗斯舞曲不时的提醒着别人，这是一座俄国人主导的城市。

通常意义上，很多人认为早期的苏联政府是非常廉洁的，但其实并非如此。只有在圣彼得堡等通往欧洲核心地区的共产主义前线，那种意识形态斗争非常激烈的地方，苏联政府才会体现出社会主义的优越性，在远东，这个沙俄时期的重点城市里，原有奢华享乐的氛围并没有因为苏维埃的上台而发生变化。

哈尔滨，就是一座苏联高层和东欧流亡贵族的失乐园。

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