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但是在这种相互促进的作用下，所能够起到的目的，却是大批量的裁员。

鬼魂事件不难，生存率非常高，这些只是相对于他们这个巴士上讲的，而不是相对于每一辆巴士。

并不是每辆巴士里都有现实中的天才驱魔人，也不是每辆巴士里都有强如厉鬼级别的能力者，更不是每辆巴士里都有厉鬼转化为正常人类……

一般而言，就单纯的参与灵异事件来说，能活过三次事件去往营地的巴士已经是很了不起的巴士了，因为百分之八十的巴士都会在前两次事件中全灭。

而在仅存活下的百分之二十中，又有超过百分之十五人的因为害怕死亡，而拼命的参与鬼魂事件赚取消耗点，结果反而提早葬送了自己的性命。

所以真正能够活过三次以上事件的巴士，不管在哪一个区域都属于极为牛逼的存zài。

而像萧陌这个团队，既拥有天才驱魔人，又拥有两个厉鬼级别的强人，且又有着诸如镜子等强大的道具开路的，恐怕就是所有的区域加起来也就只有这一支。

所以在众人看来轻松的不能再轻松，简单的不能再简单的鬼魂事件，在其他巴士的逃脱者看来，同样是九死一生，难如登天的送命事件。

根本就不存zài什么“刷点”之说，就只是比灵异事件稍稍安全了一点点儿而已。

可就为了这所谓的“一点点儿”，无数怀揣着侥幸的逃脱者都在进去后再也没有出来。

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