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第七百八十二章 京津铁路

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在与倭国签订《明日亲善条约》大约一个月后,沈浪便携妻子朱媺娖一起回国了。

因为在倭国的战事暂时告一段落了,至于地方上的治理,那不是沈浪的擅长,让崇祯派一些大明官员去治理更加合适。

真要有什么紧急的事务,两国的距离也不远,两三天时间就可以到了,也很方便。

不过,沈浪选择在这个时候回来,还有一个重要原因,那就是京津铁路马上就要通车了。

这条铁路在上个月已经修通,这阵子正在全面测试、检验,如果没有什么问题的话,就可以正式对外开通了。

由于京津一带商贸繁忙,人流量也相对较大,所以这是一条双线铁路,而且兼顾货运和客运。

京津铁路自天津的大沽镇始,经武清、香河、通州到京师,途经十站,全程近三百里。

之所以自大沽始,是因为大沽临海,海运比较发达,从江南来的各种商品都聚集在这里的港口。

铁路正式开通之后,这些商品就可以直接装上货运火车,从陆路直达京师。

这不但为商家多提供了一种选择,加快了商品的流通,而且在时效、成本等各方面都会相应降低,这对商贸会有进一步的促进作用,对铁路沿线的经济也有很大的带动作用。

客运同样是如此,火车比其他交通工具相对要更加安全、便捷,成本也更低,以后铁路肯定会逐渐成为普通人远行的主要方式。

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