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第六章 拉人入伙

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想了想,给自己母亲打了个电话,说有些学业上的问题必须马上赶回纽黑文(耶鲁所在地),便拉开自己那辆二手庞迪亚克酋长之星的车门,一脚油门,车子直奔耶鲁而去。

二手车,却有着4.7升的排量,堪称性能怪兽。

在这汽油几乎不要钱的年代,每加仑汽油才0.36美元,换算成公制单位,每升才九美分出头,比一磅面粉便宜三分之一。

而在“酋长之星”面世的1955年,油价五美分/升都不到。

爱德华驾驭着这辆搭载4.7升V8发动机的机器,实在是为前世的驾驶员们感到可怜,那个年代全球油价飞涨,3.0升发动机就已经是豪车象征了。

眼下这油价是托了“石油七姊妹”公司的福气,埃克森(Exxon)、美孚(Mobil)、雪佛龙(Chevron),德士古(Texaco)、海湾(Gulf),英国石油公司(BP)和英荷皇家壳牌石油公司(RoyalDutch/Shell),七家欧美超大型石油公司垄断了行业。

按照产业发展规律后面还是形成了卡特尔(寡头垄断联盟),这些公司在20世纪50—70年代进入快速发展阶段,销售额、利润、行业权利都迅速提升。

靠着压榨产油国而给本国公民提供廉价汽油以及各种石油制品,大幅度降低居民生活成本,顺便不停的把本国的gdp和公司高管的薪水玩命往上推。

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