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1923年，7月2曰，大兴机场。

如果从小鬼子在天津登陆算起，整个津京会战已经持续了近2个月了。

大兴机场从一开始的一条跑道勉强投入使用，到如今已经修出了第三条跑道，整个机场已建成为京津战场最大的前线机场，负担起西南军大约30%的北上运输补给任务，是除京汉铁路外，西南军维系四个师战斗的最大保障。

每天，这里都能看到飞机不停的起降，第一条跑道供战机起飞，执行空中压制与空中轰炸任务。由于目前后勤极度紧张，空中作战任务还局限于紧急支援和空袭敌人步兵集群、炮兵阵地等方面。

跑道质量最高，承担的是c―31式重型运输机的起降任务，这种从太原北飞机场转场飞来的重型运输机，是如今西南空中运输大队的主力机种，一次姓高达5吨的载重量，让这种运输机威名赫赫，连南京的蒋委员长都知道西南有一种庞然大物，一架次的运输量能比得上国民党空军一个中队的运输量。从最开始的50架c―31型运输机，到成都飞机制造厂马力全开，三班倒地开工，二个月生产了40架后，整个北上运输队达到了近百架的运输水平。

第三条跑道则是备用跑道，多数时候被当场运输机备用跑道使用。虽然如今的机场修筑相对简单一些，但依然耗费了西南很大的精力。

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