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单靠卖灵气食材，不是长久之计，不想暴露身份的前提，他们得有庞大的财力才能在娜美联盟过得舒心吧。

货运星舰赚钱的途径一是大商行的专舰，不会搭乘外人，货物中转也是十分大批的。另一种则是像华夏古代时的下南洋出海，有人出星舰，投机取巧的小商人们带着各自的货物，租用货运星舰的货仓，包括商人本人也随舰同行，商人们能否赚钱就不在货运星舰主人的考量中了，反正上舰伊始，星舰就收了足够费用的，交了准航费，刨去燃料也绝对有得赚。

许多星际商人出道时没有大资本，懂得钻营又舍得吃苦的，都是从租货仓跑商慢慢发展的。据韩薇雅说，如今定局在月星的韩家，也是靠着几代人从小行商做起，一点点走到拥有自己独立的货运星舰。

爱德华号的载重说不上庞大，却也绝对不算小。

林洛然不爱和陌生人打交道，再说星舰上的秘密不是一般多，也没想过要顺带搭载小商人来赚钱，那就只有选择后者，去娜美星看热闹，顺带也贩一批货物，免得跑空仓。

在维尔。科林拿着信用点晶卡去办理了准航证和暂居证，爱德华号和几人都算是在娜美联盟的通用网络中留了底，爱德华号可以像别人星舰一样着陆，他们几人也能光明正大脚踩在这个庞大的星球上——褐色的砂岩早就被塑胶地面覆盖，庞大的星舰着陆场附近就是交易区。

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