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林启山此时已经上车准备就绪。
场上将近20台赛车集结完毕,安全车出动,领跑队伍。
目前ChinaGT还保持“行进间发车”的方式。
跟F1的固定起步不同,行进间发车是由安全车带领跑一圈,然后安全车回到维修区,所有赛车不停车,直接就开始比赛的方式。
林启山排在首位,紧跟在安全车身后跑,同时大家也在利用这段时间蛇形前进,借机暖胎!
但暖胎也是需要小心的,车手暖胎圈太蛇皮了,直接失控怼墙上的闹剧不是没有过!谁也不想赛事还没开始,自己就丢脸的下场回家!
安全车领跑一圈到了尾声,车队进入大直道,安全车离开赛道,前方便是赛道的起点终点线,林启山率先冲了过去,比赛开始!
他以杆位起步的领先优势,抢占了赛道外侧最佳走线位置,率先攻入一号弯,切过弯心走了一条完美的路线,出弯继续保持领先!
他身后的赛车大部队却陷入了就群雄竞争状态,猛烈的抢夺在第一个弯就有车辆发生刮碰出赛道,不过并无大碍,第二三名依然是发车顺序的R8和911。
林启山保持领跑,赛道跑到一半,身后的压力骤然增大。
911已经超过了R8,直逼到身后。
并且911利用进攻者的优势,不断在弯道路线上进行干扰。
这时候就跟平常刷圈截然不同了,刷圈速没人干扰,林启山可以走最好的路线,但是真正比赛中,你的对手将会各种阻挠!
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