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一行人参观了京城航食的配餐间，吴光耀发现有许多进口食材；

能在计划经济的时代，用到如此多从国外采购的高档食材，显然是因为‘合资企业’这一模式而有‘特供’的权利。

吴光耀询问一位香港籍厨房管理人员：“西餐都有什么？”

“老板，这里的西餐航食有：煎牛排、奶油虾球、烧火鸡、鹅肝酱、日式的照烧鸡、天妇罗等！”

“恩，都是很受欢迎的餐食！那中餐呢？”

“中餐有：烤鸭、软煎鱼、无锡排骨、锅塌豆腐，再高档一点的中餐有：葱烧海参、烧鱼肚、油焖虾！”

吴光耀点点头，转头对沈局长说道：“听的我都留口水了！”

沈局长笑着回应道：“吴先生是贵客，晚上我们就尝尝这里航食如何？”

吴光耀点点头，好吃不好吃，要尝尝才知道！

这次吴光耀来京城，主要就是和大陆民用航空局商谈大陆到香港的航班问题。

航线问题是港府和大陆商谈的，开辟从北京、上海、广州、杭州至香港地区的航线；

但是关于航班次数，就需要港岛航空和民航谈了！

而航班次数，吴光耀必须重视；

要知道，国泰航空开始开通直达欧美的航线，而港岛航空如果不在大陆航线多开通几班，以后会严重影响港岛航空发展的。

原本历史上，大陆到香港的航线极度不对等，最高纪录达到9:1；

要知道，港岛的航空业这些年执行的策略是：海外国家安排多少架航班飞抵香港，香港的航空公司就要安排多少架航班飞海外国家，建立一个对等关系；

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