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出关取了行李后,李晓凡在虹桥机场打了一部出租车,直奔十六铺码头。
当时每天傍晚有一艘从十六铺码头始发前往明州市的轮船,第二天清晨抵达明州江北码头。
李晓凡赶到时候,金陵东路一号和十六铺码头现场售票处的当天“天封轮”船票早已售罄。
幸好,现场有不少“黄牛”,由于临近开船时间,黄牛手里的二等、三等、四等舱票都早已经没了,李晓凡只得掏出三十元人民币高价黑市买了一张五等舱,俗称统舱票。
当时从申城到明州火车也有好几班,最快的快列七个多小时,慢车要十几个小时,但是很多人还是喜欢坐通宵的轮船。因为轮船四等舱与五等舱的价格比火车票便宜。
因为当时的人缺的是钱,有的是时间,所以能省则省。
还有个好处是行李可以多带,当时的明州人喜欢到大上海的南京路和淮海路一带采购高档货,往往挈包背袋、行李繁多。轮船显然比火车宽敞许多,而且行李数量也不像火车那般严格控制。另外大家觉得乘坐轮船可能更加舒适,船舱里可坐可卧,甲板上可走可望,餐厅里可以吃饭,俱乐部里看可以看录像电影,有时还能赶上壮观的海上日出。
李晓凡买的统舱没有床位,还需要需花上五毛钱跟船公司借个草席。上船后,大家一窝蜂涌进船舱,偌大的统舱瞬间变得拥挤,方才排队时候还谈笑风生的老乡们、新朋友们,一下子又拆伙抢起了地盘。
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