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第283章 资金来源/抗日之幽灵

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王木辉提出的修建公路是一个很重要的项目。

要想富,先修路。

这句话可不是无的放矢,一条完善的公路带来的将会是更加高效率的运输模式,以内燃机驱动的车辆调集资源的能力是人力和畜力所不能比拟的,一旦有了公路,那么一片区域以内的资源调动效率将会几十倍的提升。

况且一旦入春,天气回暖,再加上降雨量增多,土路势必会出现很多泥泞路段,那么摩托化部队的推进速度可就要被大大削弱了。

除了火力,卫平所依靠的一大优势便是机动性。

所以非要修路不可。

而如果想要进一步提升运力,那可就建造铁路了。

当然,卫平暂时还没那么高的运力需求,也没那么多资金去建造一条铁路。

在他的命令下,一整个劳动师被派了出去修公路、造防线、挖坑道,反正哪里缺人就往哪里派,整个劳动师一共有七千三百余人不需要工资的劳动力,一时间劳动力可谓是大大富余。

接着,卫平又进行第三项工作。

武装民兵。

卫平率军从战场上缴获了接近一万多条伪军的枪械,三千多条日军的枪械,以及海量的被服和弹药,战利品堆积如山,这下六个民兵大队可终于不用轮换着练枪了,而且还能统一口径,减轻后勤压力。

此时甭说六个民兵大队,就算民兵大队数量扩大一倍,卫平也能让每一名民兵都分到一把枪。

这些民兵们可是宝贵的预备役力量,一旦正规军在作战中缺乏兵力,这些预备役人员很快就能投入现役部队中去,保证能够持续不断的作战下去。

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