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控制室中，韩元也同样看到了正慢慢腾空的勒落三角飞行器。

经过人体开发药剂修复过后的视力甚至能让他看清楚飞行器底部的明亮尾焰。

三台电推进发动机，每台发动机以百分之三十八的功率运行时，足够将这架十吨重的勒落三角飞行器推起来，实现缓慢的垂直起飞。

按照这种功率来计算，当韩元将电推进发动机的输功率往下调整了一点，控制在百分之三十七左右的时候，勒落三角飞行器果然不再上升，也没有下降，而是悬停在了半空中。

宛如直升风机一般的悬停，甚至看上去比直升飞机的悬停还要稳当。

毕竟直升机的悬停靠的是螺旋桨的高速转动来产生升力而做到悬停。

但与此同时，高速转动的螺旋桨会在直升飞机顶部产生强烈的气流波动，这个气流波动，能在一定程度上影响直升飞机的稳定性。

而勒落三角飞行器不同，它是由底部的电推进发动机来提供庞大的推力的。

三个电推进发动机虽然是聚集在一起的，但中间也还是有间隔的，间隔并不窄。

这就形成稳定的三角尾焰，在同功率启动的情况下，每一台电推进发动机提供的推力几乎一致。

可以稳稳的提供一个向上的推力，当离开地面一定距离后，电推进发动机喷出的离子尾焰就不会再对稳定性产生干扰了。

悬停在距离地面十来米的三角形飞行器，再加上底部目测直径超过了一米的独特明亮棕红色尾焰。

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