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没过多久。

一架造型如同“凹”字倒过来，隶属于市政的托运艇抵达街边上空

托运艇来到那辆老式轿车的正上方，对准，降落，成功将轿车吸附在“凹”字的缝隙内。

然后托运艇带着老式轿车，在爆炸头司机带有不舍、埋怨的目光中缓缓升空。

从爆炸头交钱购买这辆车上路，到被市政拖走，总共还不出一个小时。

碍于父母不支持买车，自己的手头资金不富裕，以及其他因素。

爆炸头从一位保证“碳排放达标”、“手续齐全”、“绝对会录入系统”的车贩那里，用现金购买了这辆各项都不及上路标准的二手车。

自安布雷拉氢引擎车辆问世以来，因可靠的性能和低廉的能源，就开始逐步替代传统车辆。

2019年年底，UGE官方公布的数据显示，氢引擎车辆的市场占有率达到89%。

于是2021年的11月1日，UGE颁布了一项“碳排放法”，禁止销售碳排放不达标的传统车辆。

碳排放法的颁布属于水到渠成，毕竟这是社会大众自己做出的抉择。

随之而来的，便是传统车辆的价格暴跌，但对于瞅准商机的车贩们来说，却迎来了短暂的“春天”。

现在，则是“春末”。

直至今天的2022年2月4日，短短三个月的时间，经过警方、海关等多方部门的配合与努力，倒买倒卖的现象得到了有效控制。

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