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最关键的是，陈辰解决了辰雅科技的一个大问题，这是让陈辰最高兴的。

辰雅科技经过这将近一个月的准备，已经正式成立了，研究团队的人员已经招聘完整了，负责人邱泽十一月初就能正式上任了。

总体来说还是比较顺利的，但是研究团队这段时间，针对陈辰的要求对充电宝的成本进行了一个成本估值，如果自己采购元件，每个充电宝的成本四十块左右。

但是因为数量很多，陈辰一个厂肯定是满足不了的，所以肯定要找代工厂生产，数量足够大的话也要三十块出头，这个价格看起来不高。

但陈辰的计划里初期市场是要在整个长三角洲市场啊，26个城市，就算是试水初期投入数量也要以百万起步，陈辰预计可能要六百万左右，那就得一亿八千万r。

哪怕是下订单不需要支付全款，只支付30%的定金，那也是五千四百万啊，陈辰虽然说把时空失控的分红全部投进去，但也不可能把本全部都拿到生产充电宝上面，其他需要用钱的地方多的是呢。

再加上陈辰要求的质量保证问题，电池和电芯的产品质量必须保证，国内满足条件的也就那么几家，本来陈辰打算是亲自去一个个拜访的，但是没想到在这里聚会遇到了红山汽车集团的老总董仁恒。

红山汽车集团在国内出名的就是他们的电池技术，一直致力于开发电动汽车，开发绿色低碳出行，这也是昨天董仁恒说官方支持他们的原因之一。

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