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自上次研究出一款压缩机之后周飞则是和L俩人开始分工进行，L继续着压缩机的研究与设计工作，周飞则是去通知厂里的一些技术骨干给他们培训和讲解压缩机的一些原理和设计以及维护维修事情。

此时周飞把已经拆开作为样板的第一台压缩机指着它的继续的说道：“我们来看一下压缩机的压缩介质。”

“一般会采用空气作为压缩介质，这是由于其具有可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽等一些特质。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体，干氮和二氧化碳均为惰性气体。”

“而我们的空气的性质分为干空气成分氮气（78.08%），氧气（20.93%），二氧化碳（0.03%）”

“我们再来说一下它的单位方式分为“级”和“段”。”

“在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。”

“而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。”

在后世在RB把容积式压缩机的“级”称为“段”，我国个别地区、个别也受此影响，也把“级”称为“段”。

说着周飞还指了指代表着它的单位值的位置给大家看，一边解释一边指着相同的位置介绍。介绍的很是详细和仔细，完全就像一位老师在讲课似的。

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