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成功连任的菲尔莫尔投桃报李，很快向国会提交了《太平洋铁路议桉》，并极力促成该法桉的顺利通过。

《太平洋铁路议桉》在国会获得通过后，梁耀第一时间向圣弗朗西斯科美洲银行总部拍发了一封电报，授意美洲银行向加利福尼亚铁路公司提供300万美元的资金启动这项超级工程，按照计划开始施工。

东部的大西洋铁路公司也得到了美洲银行纽约分行提供的100万美元资金，负责协助范德比尔特的铁路公司进行太平洋铁路公司东段的修筑。

得知国会已经通过《太平洋铁路议桉》，范德比尔有非常激动，终于可以大干一场了。

在亲眼看到《太平洋铁路议桉》的文件后，范德比尔特迅速向华尔街募集了200万美元资金，同时来找梁耀，希望梁耀能够想办法为他提供更多的铁路工人，准确地说是修筑铁路的华人劳工。

“这是一项庞大的工程，我需要更多的劳工，准确的说是更多勤劳肯干的华人劳工。”范德比尔特说道。

“需要多少？”梁耀为范德比尔特倒了一杯酒。

在扩宽尼加拉瓜运河的航线中，他曾为范德比尔特提供过劳工，范德比尔特还算厚道，为华人劳工提供的薪资是白人劳工的四分之三。

“三千。”范德比尔特伸出了三根手指头。

“为了配合你的这项工程，我可是专门从各大铁路公司抽调人手，组建了太平洋铁路公司专门负责修筑太平洋铁路，但还有五千的劳工缺口，这五千劳工的缺口，你无论如何都要帮我想想办法。”

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