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这么快就可以进入制造阶段，大家惊愕，然后是惊喜！

“林总，真的可以开始部分零部件的生产制造吗！”

林峰回答道，”当然，我们准备一边绘制设计图纸，一边进行零部件的生产制造，齐头并进！“

有人担心的道，“可是，这样的做法在航空工业界从来就没有先例，风险实在太大了！”

为什么风险大呢！

因为可能存在设计图纸绘制出来之后，通过论证或者是验证之后发现不合理，之前绘制好的设计图纸需要更改，甚至大改。

相应的按照之前的设计图纸制造的零件一般只能报废，那损失就大了。所以一边都是设计完成，再经过设计验证，甚至一系列的试飞验证之后，这才开始小批量生产制造。

难怪大家惊愕！

这完全颠覆了常规操作！

林峰一脸轻松的道，“大家要对自己的设计有信心，我也相信大家的设计，那就一边进行设计，一边进行生产制造。”

事情就这样定了下来。

这么做的好处就是能极大缩短研制周期，当所有的设计图纸绘制完成之后，这架战机的首批零部件生产制造也基本完成了，然后就可以进行首架原型机的总装。

第一批设计图纸一百多张很快就晒兰，然后给了一份到雷火飞机制造厂，相关的工艺规程编制也开始了。

为此，林峰还特地到了江海市，指导大家关于工艺规程的编制，让编制出来的工艺和系统提供的工艺尽量一致。

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