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龙飞船的侧壁上安装的发动机是非常实用的设计，在起飞的时候，可以当做逃逸发动机来使用，在降落的时候，可以用来反冲，别看这些发动机体积不大，但是推力可不小，它们使用四氧化二氮和联胺作为燃料，挤压循环，推力约7吨，可重复使用。

其实，只要有四台，就足够推动飞船前进或者是降落了，但是为了安全起见，安装八台，这样多一组备份，这种设计方案，已经在火箭上实现了，发射的时候，有一两台出故障无所谓，直接屏蔽掉就好了，剩下的也足够了。

现在，听秦涛的介绍，老一代的航天人都很是感慨，他们追求保守，希望能尽快完成零的突破，而星舰公司的方案，处处考虑成本，创新设计，显然更值得学习。

以后，神舟号飞船落伍之后，己方研制的下一代飞船，是不是也可以按照龙飞船来设计？

“我们毕竟是私人航天机构，咱们国家的航天不可能完全依托于私人航天，咱们的航天部门在研发成熟了神舟号之后，肯定也需要下一代载人飞船。”秦涛似乎知道众人在想什么，开口说道：“咱们新一代飞船正好和长征五号配合，不仅仅要进行近地探测，还能登月，甚至是深空探测，咱们祖国航天的未来，还是得看国家队的。”

就在此时，头顶上传来了轰鸣声，一架漂亮的外形流畅的战机飞上了天空，航展之中，最激动人心的飞行表演开始了！

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