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就这样，汽车厂在悄无声息中开始了生产，这也是没有办法的事情，毕竟厂里生产速度太慢了，让领导过来参观，还不够丢人的呢。到了明年后者后年，能够达到满负荷生产的时候，再请领导过来，估计会更好一些。

不过就算是这样，杨厂长也已经乐疯了，这就是他想做的事情，本来李昭是极力反对造车的，但没想到，仅仅过去了一年多点，厂里的汽车就造了出来。当然了，现在他也有遗憾，毕竟他现在只是一个副厂长了，虽然级别高了。

尽管如此，他对现在的状况也算是知足的，现在他主管的几个工厂，基本上都是前途非常光明的，自行车厂几乎已经是全世界最大的工厂了，利润也很可观，今年在研究所的主持下，也在陆续推出新的车型，基本上也都挺受欢迎的。

电器厂也在开始开发新的样式以及电器，不过这个就有点慢了，样式还好说，只要想改，还是挺容易的，特别是那些只讲究美观不讲实用性的，就更容易了。而新电器的开发就比较坎坷了，毕竟想要发明一款新的电器，还是有难度的，毕竟没有人能如李昭这样有挂，他首先弄出来的都是比较简单实用的电器。

这样的情况下，想再弄出几种实用的电器，那就难多了。三轮车厂今年也不错，首先是三轮车进行了优化，更换了更加优秀的发动机，在传动、变速箱、刹车等系统都进行了新的改进，可以说直接将三轮车的性能进行了实质性的升级。在这样的条件下，三轮车的价格不升反降，这也让三轮车更受欢迎了。

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