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为迟滞日军对晋西北的扫荡，给晋西北根据地争取更多的时间。

在总部的命令下，各军区八路军和地方武装、民众三结合展开交通破击战。

晋东南的129师主力和民兵再次对正太铁路和发起破袭作战。

主力负责打仗，民兵和民夫负责将扒下来的铁轨全部运到八路军的钢铁厂。

晋察冀军区对平绥路发起破袭，铁路和公路陷入瘫痪。

李云龙也按照命令，派出各分区的部队和民兵队向北同浦铁路发起破击战。

大同的鬼子根本不敢出来支援，铁路的一些大据点被端掉，太原方向出动一个骑兵联队沿着铁路增援，跟新一团发生交火，鬼子骑兵很快被打回了太原，紧接着，太原方向又出动一个骑兵联队和一个步兵旅团增援，李云龙这才下命令撤退。

不过这时候已经没什么鸟用，北同浦铁路已经被破坏的很严重。

随着八路军的炮兵火力越发强悍，步兵炮、山炮、榴弹炮、火箭筒和机关炮的装备。

鬼子修在山西公路和铁路沿线的砖石据点和砖石炮楼，真正的成了鬼子伪军们的棺材。

除非鬼子把华北的几万座碉堡和炮楼，全部都修成第36师团的那种加厚钢筋混凝土碉堡和炮楼。

但是很可惜，小鬼子的资源没有那么多，光是在太原和晋西北修几百座加厚碉堡与炮楼，就已经是倾尽了血本。

……

北平。

华北方面军司令部。

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