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大同车站。

平绥铁路重要的中转站，也是同浦铁路的起点，数条铁路汇聚在这里，这里储存着大量的作战物资。

可以说，在山西的重要车站中，大同车站的战略地位，仅次于太原车站。

在进攻晋西北的时候，车站由第26师团独立步兵第11联队的鬼子驻守，戒备森严。

但是前不久，独立步兵第11联队在马营山跟八路军独2旅打了一场遭遇战。

得到日军第5步兵联队缴获，以及获得300多挺轻重机枪，3000支步枪，另外还有空投补给的八路军独2旅，自然是不虚鬼子的步兵第11联队。

那一场战斗双方伤亡都不小，此时的步兵第11联队，已经奉命返回第26师团休整。

独立步兵第11联队走后，第3旅团长重见尹三雄调了一个大队的兵力驻守大同车站。

不过，前几天利剑中队假扮游击队到处搞破坏，重见尹三雄因为兵力不足，从大同车站抽掉两个中队，前去围剿游击队，到现在都还没有回来。

所以，此刻大同车站只有一个鬼子中队，防守较为空虚。

而根据情报，前去围剿游击队的那个鬼子大队，还在漫山遍野的寻找游击队。

原本驻守在大同的第3旅团就是个残部，总兵力才2500人左右，现在又派出去一个大队和一部分伪军，不仅大同车站防守空虚，就连大同城也是防守不足。

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