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“徐苍先生，现在怎么办？”机长看向徐苍，心情异常复杂。

如今，极有可能因为二号电瓶的损坏导致无法打开CSM/G的伺服活门，从而让冲压涡轮只能供给应急液压而无法产生应急电源。

若是没有应急电源，飞机现在大量断电的情况可不是一个易于处理的情况。

若是在白天还好，可以依靠目视来分析飞机状态和对位置的判断，在晚上很多参考物都是不可见的，而且现在徐苍状态非常不好，感知能力明显下降，他无法确定是否可以仅仅依靠体感来判断飞机的状态。

电瓶是很少会出现问题的，因为这是一个很独立的供电装置。即便是徐苍，也只听说过电瓶异常放电，却没有听说过电瓶损坏的。

其实也是，剧烈的太阳风暴本来就极其少见，还被自己的撞上了，运气太差了。

“先接通40VU液压面板上的MANON电门，伺服活门无法打开的问题.后面再解决吧，现在先解决液压的问题。”徐苍吩咐道：“但愿热电瓶汇流条没有出现问题。”

热电瓶汇流条是一个级别非常高的汇流条，常规情况下只要飞机在运转，那这个汇流条就一定会有电。

但是，从其他电力系统的表现来看，徐苍也不敢确定热电瓶汇流条是否能幸免。

不过，在徐苍话音刚刚落下的时刻，飞机开始出现极其明显的晃动，这不是气流所致，而是飞机操纵的问题。

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