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加压装置已经开启，飞机现在处于自动飞行状态，暂时并不会有什么问题，陈默也没有急着去操控飞机，而是下令贾维斯调查起了这起事故的原因。

贾维斯当即入侵进了洛杉基国际机场和航班所属航空公司的网络内，搜索起了相关的信息。

在贾维斯面前，所有与公共网络相连的系统都相当于是不设防的存在，防火墙形同虚设。

很快，贾维斯便查到了关键信息，一份经过整理的文件随即显示在了陈默面前。

这架波音747客机的后舱门之前曾经多次发现存在问题，有一次起飞后，就是因为后门无法密闭，不得已迫降。

为了以防万一，这次起飞前他们还刻意检查了后舱门。

不过也正是因为这次检查，给这次事故埋下了隐患！

地面机务工程师将飞机的加压装置从自动调至手动，使飞机在不启动的情况下加压，类似于将自行车轮胎泡在水中检查是否漏气。

而显然，在做完机舱加压测试之后，这名地面机务工程师却忘记把加压装置的手动模式改为自动模式。

而在随后的飞行过程中，这一微小的细节并没有被飞行员察觉。

所以在飞机爬升的过程中，本应自动运行的加压装置却没有启动。

这种错误在此前还从没有出现过，所以两名飞行员在发现机舱内气温下降的时候，都没有想到是加压装置的问题，而是第一时间怀疑到了空调系统上。

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