李康到达后，六感出众的流云，混进了救援队伍里，跑到救援一线，充当起了搜救犬、苦力和人肉破碎锤……

流云和李康付出的仅仅是在外人看来“堪称天价”的资源：数十亿的物资，大型的战略运输机队，三位数的大型工程机械，还有能够无视地形轻松起吊大型工程机械的重型直升机。

大灾过后，青云集团这个隐藏在平静水面下的巨鳄进入全国人民的视线……

光是拥有上百架大型运输机的青云物流，固定资产就达到了上百亿，而这样的公司只是青云的外围第三产业；而在救灾中大放异彩的各型无人机，也只是青云集团旗下二级航空公司的副业，人家的主业是航空发动机……

至于青云电子，那就更不用说了，那可是塑造了“国产心”，开始了智能时代的独角兽。

更有好事者，实在是闲着没事，从工商局里将青云集团的一系列子公司扒了出来：年造船能力达一百万吨的青云重工：占据了国产机床半臂江山，可以跟外国机床巨头掰腕子的青云机床；承包了大半国产汽车三大件的青云精工……

随着事件的不断发酵，青云集团总裁李康的发家史也香江媒体被扒了出来：上世纪八十年代初，利用短短三年时间，在香江股市获利上百亿；亚细亚金融危机的时候，“拔了一根腿毛”，便压死了索罗斯……

随着媒体的不断爆料，李康起家时的几亿美元的资本，也成为了众多“键盘客”们热议的话题……

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