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想要将华国的光缆普遍全球，想要重新定义世界互联网的中心节点，需要的不只是先进的通讯技术，还得有强大的海权力量以及政治力量作为保障。

幸运的是，早在几年前完成的小型化可控核聚变技术，为前者提供了基础。而跨区域电网在东南亚地区的扩张，至少将东盟争取到了这台名为“无条件安全光缆”的战车上。

当然，虽然推进全球光缆系统的基础已经有了，但也并非是一帆风顺。

由于美国方面的不合作，原定于从沪上出发到洛杉矶落地的海底光缆项目，被迫临时更改了铺设的路线，并且由巴拿马城取代了洛杉矶，成为了全球海底光缆跨太平洋区段在美洲大陆的登陆点。

不过，虽然决定绕开北美领海，但在海底光缆的带宽上，仍然是按照亚太2号海底光缆的标准来进行招标的。

显然，跨太平洋海底光缆委员会仍然没有“放弃”美国。

即便他们不打算上车，仍然在这辆高铁上给他们留出了座位。

只不过等到时候再买票，恐怕就没现在这么便宜就是了……

……

招标信息公布的第二周。

唯一的一份标书，送到了跨太平海底光缆委员会的手上。

几乎没有任何悬念，东亚通信便击败了根本不存在的竞争对手，轻而易举地拿到了这个项目。

面对这样的结果，曾一直极力推动三号亚太海底光缆的SubCom公司提出了质疑。尤其是其CEO马尔卡蒂在接受CNN采访时更是公开表示，认为这其中存在权力寻租的现象，并宣称所谓的量子通讯只是一个幌子。

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