<!--go-->

西伯利亚是一片无比庞大的领土，未来，无论怎么的移民，他的人口密度肯定要低于中国国内，毕竟，它是高寒带，一年有三分之一以上的时间，是严寒，大雪封堵的，再加上地盘太大了，特别是在靠近北冰洋的地方，哪里几乎是永东土层，虽然夏天会融化一点，却会形成一些沼泽，那些地方，几乎不适合人生存。

这样大自然自动造成的禁区，不是人力所能够改变，这样的地方，只适合一些体系完善的聚居点和城市，甚至城市的规模都不能太大，如果在西伯利亚构筑一个大城市，不说包头那样的超级大城市，就算是北京上海那样的，都是噩梦了，平时还好，只是稍稍冷一点，一旦发生冰雪灾害，运输都来不及，那可就真的是鬼蜮了。

即便是现在，布置整个西伯利亚的城市群，首先要做的，就是铁路必须要通畅，西伯利亚铁路算的上是俄罗斯连接欧洲部分和亚洲远东的大通道，从完成之后，加强了俄罗斯对于西伯利亚的控制，并且让大量的人口，从俄罗斯的本土抵达了西伯利亚，创造了一定的价值的。

可是在西北看来，这个花费了俄罗斯大量的精力和金钱的铁路，在中国人看来，根本就不够，哪怕是随便的开发西伯利亚，这个铁路都要加强，变成3线铁路，甚至是4线铁路，客车和货车分开，这并不是中国在西伯利亚的全部计划，顺便的，在南北方向上，还会修建一系列的铁路，北段和南段的。三条并行的铁路，南段的基本上就进入到了原来中国境内，靠近原来的边界线的方向，北段的，在原来西伯利亚铁路再向北250公里左右，形成一条跟西伯利亚铁路基本持平的铁路的。这样的纵横相交的铁路，会形成一片矩形的区域，这个区域，也会成为未来西伯利亚的重点，也就是人口稠密的地区。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.yuesekanshu.com

(＞人＜；)