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就算现在美军动员了大量的部队，可是一部分在欧洲，一部分在阿拉斯加，又有多少能够机动，来少了的话，会被新一军一口口的吃掉，一个装甲军，5000辆坦克，对上少于4个师的美军，几乎不用考虑，直接挥军攻击就好了，即便是超过4个师，只要不是二三十个师的重兵集团，拥有固定的营垒和防御阵地，并且拥有重炮之类的。

美国就算能够调动规模庞大的军队，也很难在短时间，给新一军造成影响，要运送这些部队接近新一军，只靠两条腿，这需要大范围调动近乎海量的部队，这几乎是不可能完成的任务，铁路永远是第一选择，特别是针对装甲力量，没有火炮步兵只是炮灰，中部这么广大的大平原，只要对铁路造成破坏，哪怕只有几十上百公里，也足以给美国造成巨大的麻烦，到时候区域之间，拥有调动优势的，就不是美军，反倒是深入到美国境内日军了，这会是巨大的讽刺。

樱花计划的终极目标，就是破坏太平洋铁路，对于铁路的破坏，不是拆卸就能够解决的，拆卸掉铁路的铁轨，以美国表现出来的施工能力和工业能力，可能几天的时间，就能够让这一条铁路恢复正常，最多炸毁一些铁路桥梁，这样会延长一点时间，却不足以彻底让日本拥有战略优势。

最初的时候，日本是准备，用坦克越野能力，大幅度的破坏的铁路桥，不过在樱花计划临近出发的时候，中国给出了一个选择的，最终被日本接受了，只要新一军攻击到太平洋铁路，并且控制一段铁路的时候，中国会空投一个大家伙，一种专门破坏铁路和路基机器，这一个基本上用火车头改装的机械，总重超过25吨，可是它却是铁路的噩梦，可以以8公里每小时的速度，对铁路进行破坏，这不是普通的拆掉钢轨，是针对铁路和路基共同的破坏，一旦破坏，就是彻底的破坏，基本上不太可能短时间恢复。

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