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见谢凯不说话,程不时也没有继续说这方面。
宽体运-10是为军用而研制,投入民航市场不一定能行,即使真投入民航,需要的道路也很长。
没有外来投资,全靠404支撑,并不是什么容易的事情。
当天晚上,谢凯就跟莫齐离开了秦飞。
“凯哥,你为什么不支持大飞机?一直以来,不是你对大飞机的发展支撑力度最大吗?甚至自己掏腰包买五架运-10……”莫齐有些不解,在飞机上问着谢凯。
他们乘坐的是一架波音公司生产的707,麦道在国内生产的飞机,并不飞这些不算繁忙的航线。
飞机上并没有太多人,大多数都是穿着西装或则四个兜的干部。
谢凯没兴趣跟这些干部们认识,大家不是一个系统的,认识不认识都没有多大用处。
当然,这些干部们除了一开始打量了一番谢凯跟莫齐,后面也没有谁上前来主动找谢凯聊天。他们认为谢凯可能是某个领导的孩子,坐民航飞机,也是正常的。
这年头出差能坐飞机的领导,还是非常淳朴的。
指着有一半空位置的机舱,谢凯问莫齐,“这样的市场环境下,你觉得,一架售价超过一亿五千万的飞机,要飞多久才能挣回来?”
莫齐不解。
想要说军用,飞机上并不合适。
“不是不支持,而是得考虑目前的情况。”谢凯叹了口气,“需要用钱的地方太多。”
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