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1310 就为AL-31发动机么?

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西蒙诺夫知道这次事情肯定搞大了,必须先让军事工业委员会跟航空工业部长先消火。

“去年第一架T-10M-1原型机已经首飞,就是那架编号701的T-10C,不仅是解决了结构强度问题,就连火控雷达都采用脉冲多普勒技术,同时,改装了全新的电子对抗系统,研发新的输入输出体系,导航也使用了格洛纳斯全球卫星定位系统,并且可以使用R77主动雷达制导的中距导弹……”

西蒙诺夫赶紧做出了解释。

这样的机密,没法向中国人解释不是?

苏霍伊设计局在之前一直都强调苏-27战机的超机动性,关于航电系统落后、战机结构强度不足而造成的问题,从来都是避而不谈。

连苏联空军都不清楚情况,战机装备部队,设计局跟制造厂提供什么飞行大纲,他们就只能根据那个来。

目前苏联经费严重缩水,战机已经列装部队数百架,即使发现了这些问题,也没有办法,只能不断地改进。

没钱,总不能全部放弃,重新设计生产来装备部队吧?

那么庞大的数量,需要的经费可是数百亿美元。

“所以,在现在这样的情况下,我们完全可以把这样的技术出口给中国人,换取升级的经费。”

切尔瓦科夫补充着。

“中国人不是傻子,他们明知道有这么多缺陷,肯定不会要。”

米萨维奇夫斯基看着他,“不要能怎么办?难道把最先进,还在飞行试验的改进型号连同生产技术都卖给他们?”

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