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858 将军,先进战机带技术,要不要

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“你不是说不向他们推销超-7?他们不是已经表示没有兴趣?”汪贵林叹了口气,“老是薅一头羊的毛,不太合适吧?”

“这也得被薅毛的羊乐意不是?”谢凯这也是没有办法了不是?

要么就放弃涡扇-6取得的成果,之前砸的钱,认亏了。

要么就只能两种发动机都用,抢涡扇-9发动机的前途,虽然说涡扇-9未来并不是太好,但是至少也是国内航空发动机系统的经验技术积累。

“其实我们发动机,就在于缺乏一款核心机。欧美的发动机都是先研究核心机,然后再来延伸……”汪贵林叹息着,“也正是因为这样的原因,所以我们才这样搞的。”

“上级的意思?”谢凯问道。

汪贵林点了点头,“10号工程由于有着超-7两个项目来进行一些技术论证,开始进入设计阶段,不过没有配套的发动机……”

谢凯算是明白了。

上级清楚地意识到问题所在,所以才希望先搞出来一款核心机。

中国航空发动机跟军舰使用的燃气轮机真正突飞猛进,确实是在涡扇-10之后。

涡扇-10是有着系统性规划的,并且最开始就先搞核心机,然后再着手改进涡扇-10A等用于歼-10的航空发动机。

估摸着上级的心思跟谢凯一样,现在国内的航空发动机系统吧,让放弃,舍不得已经投入的资金跟获得的成果;不放弃,继续搞下去,只是仿制,没有核心机,发展前途并不算光明。

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