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塔台上，指挥长不自禁地捏紧了拳头。

视线里，那架湾流G450的落地角度还是可以的。仰角不大，没有发生尾部先落地折断的情况。仰角也足够，先靠后起落架落地缓冲了一下。

但前起落架接触跑道之后，由于失去推力速度过快，还是因为压力太大，直接折断了。

飞机前半部分落在跑道上，从这里都可以看得到火花。

好在燃油已耗尽，再怎么样不会产生爆炸危险。看目前飞机的情况，速度已经在急速下降，凭高端公务机的材料和制造工艺，应该撑得出。

就怕失去了方向控制能力，飞机直接冲出跑道，产生更不可预知的变化。

……

飞机上，现在处于剧烈颠簸的状态之中。

有神经植入模拟信息系统的辅助，顾松得以冷静地观察局势，全速分析。

从舷窗往外看，飞机的行进方向还一直停留在跑道里，这就挺好。

看得到火花，机腹在摩擦。后起落架没事，重心靠前，飞机的前半部尤其是机鼻承受着巨大的压力。

高速度、大质量……撑住啊！

赵鸿涛坐在他旁边的座位上，神情看上去挺沉稳。

顾松不禁赞叹，不愧是老兵出身。

专门调度了一条最长最宽的跑道来给这架公务小飞机迫降，考虑周全之处就体现出来了。

虽然最终还是偏转了一些方向，但飞机总算在接近跑道的尽头停了下来。

顾松觉得如果前起落架没有这段，也许还没这么快停下来。

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