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1月17日，雨，千葉县。

虽然下着雨，但是收复行动没有停止，参加的人数还在不断增加，很快超过了百万。

东日本旅客铁道的总武本线、常磐线、京葉线、武藏野线、成田线、内房线、外房线、东金线、久留里线、鹿岛线。

京成电铁的本线、东成田线、千葉线、千原线。

东京地铁的东西线和新宿线，东武铁道野成线、新京成电铁新京成线、北总铁道北总线、东葉高速铁道东葉高速线、流铁流山线、山万山万尤加利丘线、小凑铁道小凑铁道线、夷隅铁道夷隅线、千葉都市单轨电车一号线和二号线、銚子电气铁道銚子电气铁道线。

上百万人散布在数百个铁路站周围，冒着生命危险，不断的从恶灵手中夺回本属于人类的建筑。

死者的名字一个个出现在电波中，既是一种沉痛，也是一种刺激，哀兵有时可以爆发出更高的士气。

这是千葉县议会的注意，以此来刺痛那些勇气不足的人，效果还不错。……

上午，羽田空港。

从四国地方回来的高宫参议员下了直升机后来拜访山崎，对山崎帮忙救援神奈川县的幸存者表示由衷感谢，然后说了一下四国地方的情况。

高宫参议员有些沉痛的说道：“四国地方的恶灵基本全部清理了，不但如此，他们还剩下四百多万发子弹，不过有十多万人因为清理建筑内的恶灵付出了生命。”

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