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宋应星的科研团队非常庞大,朱有孝的银子也是随他们自己取用,基本上没有任何限制,这是朱有孝对待科学研究的最大支持,因为朱有孝非常明白科学探索的巨大耗费是任何个人都无法承担的,必须拥有强大的财力物力支持才能持续的发展。就像后世的美国“曼哈顿计划”,中国的举国体制发展规划,都是倾国家之力来完成最基本的基础研究的。
户部拨付的经费不可能无穷无尽,但是凭借大明皇家贸易商行和腾龙银行的巨大财力,承担起大明崛起的财物基石还是可以做到的,它不受任何臣工的指责,这完全是公司行为,和大明国家金库没有关系,这也是朱有孝最方便的地方。但是铁路不能掌握在私人手中,哪怕是朱有孝自己的大明皇家贸易商行也不行,所以朱有孝决定自己出钱修建第一条铁路,成功了就交给工部经营,失败了就算是自己的。
宋应星的科研团队经过这七年的不断连续研究,对于钢材的冶炼已经达到了后世十九世纪初期的水平,各种钢材的冶炼配方就有上千种,各种试验的原始数据记录就有好几个仓库,为了尽可能的让这些数据充分利用起来,朱有孝就让宋应星派出专门的学生整理、管理这些原始资料,编制成有一定规律的目录,方便随时查阅,节省了不少不必要的麻烦。
轨道用钢就是一个特别的钢材,就算是在后世,也有许多国家可以铺设铁路,但是钢轨需要进口,这是没有办法的事情,没有一定的科研基础,这种钢材是冶炼不出来的。朱有孝给出的元素周期律表,在这个时代得到了极大的应用,也起到了许多关键的作用,很多元素逐渐被宋应星他们发现,随着这些元素的发现,各种钢铁的冶炼配方也是丛出不穷,这就让朱有孝有了更多的选择余地。
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