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人家430厂不愿意合作,肯定就没办法强上,毕竟这又不是航空工业部下的死命令,部里也仅仅只是默许汪正国私底下去接触,能谈成就合作,谈不成便算了。
如今看来,情况就颇有些复杂,只能先回去找到老汪同志商量之后,再看情况该怎么办,要说把斯贝的国产化主导权完全由430厂,汪正国在前去见识过这家厂子的情况之后,已经打心底信不过。
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回到蜀都之后,也是在第一时间赶紧说明情况,这问题让老汪也感到有些头疼,430厂居然还有个航改燃项目牵制大量精力,作为一个海军正式立项的发动机,优先程度肯定远超过斯贝航空机。
“你是说430并不打算合作,他们设计所的主力都在做斯贝航改燃项目,那到底是单纯就不想与我们合作,还是因为人手不够才不合作,你能够确定是哪种情况?”
坐在所里临时给老汪安排的办公室,眼看斜靠在墙壁的绘图板上,已经有好几张A0的南非方案三视图,再想到现在这棘手的动力系统,整个人只能不断在办公室徘徊。
仔细理清楚前因后果:“人手不够是一个原因,但我觉得更重要一点是因为他们手头有项目,所以并不太愿意合作,肯定是觉得如果把项目主导权交出来,往后这斯贝航空发动机就不再属于他430厂,人能愿意才怪。”
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