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其实这段时间已经有太多大明文官武将表示投靠，其中包括许多地方官，布政使、巡抚、知府也不在少数。

体系内的造船业在蓬勃发展，又有几艘适用于长江航行的小型蒸汽机轮船、几艘中型海船下水。

很多见到过蒸汽机轮船的老百姓称呼这个新东西“火轮”，有可能是蒸汽机喷气、冒烟火而得名。

现在“虎穴城”、青泥洼、天津卫、汉城港、南通州、山海关、旅顺口的二十几个大型船坞都集中了技术力量在建造排水量一两千吨的钢铁“大火轮”、排水量低于一千吨的“中型火轮”、排水量低于二百吨的“小火轮”。

创新、技术革命总在进行中，每个月都有十几艘大、中、小型“火轮”下水。

至多过渡三年，黄汉准备停止建造木质风帆战船、大型商船、客船。

所有的军用船坞除了维护现有木质风帆战列舰需要专业人手，其余工匠、技术员全部投入到建造钢铁“火轮”之中。

黄汉争取在五年后，亲自率领由一百艘排水量千吨以上的钢铁“火轮”编组的舰队前往英格兰。

英国人自以为拥有坚船利炮，大老远跑来珠江口搞事情，公然屠杀手无寸铁的老百姓，有仇不报非君子，黄汉将要率领钢铁战船去英吉利海峡打回来。

蒸汽机、煤炭、钢铁是促成工业革命技术加速发展的三项主要因素，“汉王”体系做到了，工业革命、技术革新、规模化大生产正在进行中。

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