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106国道之上，一辆小汽车以每小时60公里的速度，均速行驶着。

在上世纪八九十年代的出租车中，夏利成为那时出租车的主力军，也慢慢开启了国人对私家车的认知。据统计，当时夏利系列总共生产了200多万辆，在那时中国销售的所有车里，这个数据绝对是霸主地位。相当于后世的宝马汽车！

然而，在后世，夏利自身“不思进取”，辗转几十年，依旧吃着老本，迟迟没有爆款推出。旗下还是只有N3（2015年停产）、N5、N7、骏派以及威系列车型，但这些车型销量简直惨不忍睹！

另外，随着消费者需求的改变，加上一大波自主品牌如长安、吉利、长城等的强烈冲击，“吃着老本”的夏利其竞争根本没法比了，停产也就只是时间早晚的问题。

在后世，甚至有一句流传，少壮不努力，老来开夏利！

不过，在现在的九十年代，能开得起这种小汽车，还是让无数人为子妒忌佩服眼红的。

车内没有空调，准确的说是只有冷风，没有热风，现在却是十二月，所以陈爱军把车窗都关了起来。女朋友吴婉清手里拿着贷款合同和一张借条，看的出神。

“老公……这三十万，我们真贷出来了。会不会赌的太大？”吴婉清有点担心的，向陈爱军问道。

“呵，欠四妹家几万块，这几万和十几万也差不多，这贷款里面我就认了十万，车子是四妹家的。我这不也有点担心，只接了小龙五万，算上车子，一人算十万，这投资也就地位平等了。其它十五万，那可是别人打了借条的，用不上我们还。再说了，我对出租车这行有信心……”陈爱军目光斜视了一下，笑的回答。

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