的交通工具：“这里的爬犁简单实用、轻便精巧，据说一个青壮年小半天就可以制作一具成形。先用架火熏烤两根同等粗细的柳木杆，趁其受热变软之时葳成半月形，钻了孔，钉上横杆，再穿上横带便制成一具爬犁，用于运送口粮或日常用品，不负重载，一个成年男子便可驱动。”

而用于跑长途的重载爬犁或者载人的爬犁则不用柳木，选择更加结实粗壮的松木，横杆之间的铆眼用水泡浸，等木头一涨就连接结实了，出门再一冻，任多沉的东西装在上面都不会散。

要是长途行程多日，还要支上“睡棚”，白天赶路，晚上就在睡棚子里，支上火盆和脚炉等，可抵挡风雪，在外过夜。

蒋智摸了摸拉爬犁的马：“北境的爬犁一般用马来拉，但也有用大犬、鹿和驯鹿等动物来拉的。”

后来晓年去读《怀安地志》，还看到一种“以数犬驾舟，形如撬，长十一二尺，宽尺余，高如之。雪后则加板于下，铺以兽皮，以钉固之，令可乘人，持篙刺地，上下如飞” 的爬犁，既可用狗牵引又可以人为持具支地而行，可以说充分展现了老百姓在实践中的智慧。

煜亲王带晓年和小崽子去玩雪的地方，是在一处临水的高地。

远远望去，此时水面反射着阳光，看样子应当已经结冰，若是再过个十天、半个月的，等水面的冰层达到一定的厚度，人们甚至可以直接在上面穿行。

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