但问题在于，古代中国一直没有发展出自己的海上定位器材，再加上阿拉伯海商的技术保密工作非常到位，中国海船在大洋中确定自己方位只能完全凭借水手的经验，不但非常麻烦，而且精确性自然也好不到哪儿去。在这种情况下，又有几个人敢去未知的大洋深处探索新航路呢？

其实，若是明知彼岸确有国度，还是会有胆子大的家伙冒险远航的，事实上宋代与日本之间的航线就是这样探索出来的，而且也不可以低估老水手凭借经验确定方位的能力。现在由于琉球群岛一带中国人还不太熟悉，所以要想从南宋远航日本，一般是由泉州出发，以一条数千里长的“s”型航线直接航行到日本北九州的平户，其间不作任何补给。

这不但反映了宋代海船强大的续航能力，而且也说明宋代水手在确定方位上较之唐朝已经有了脱胎换骨的进步（鉴真东渡日本时竟然能开到越南去，实在是），尤其是观星这一较为可靠的手段更是起到了关键性的作用。

但这些仅限于在较熟悉海区的探索，若让他们仅靠肉眼和经验去探索不知道有没有彼岸的太平洋，除非他们是活腻味了。就算赵旉舍得撒钱也没用，有经验的水手收入相当高，不缺那个钱。而赵旉虽然知道确有美洲和澳洲，可问题是他没证据，就算说出来又有谁信呢？

要想发现美洲，光有出色的人才、先进的海船和雄厚的财力是不够的，一定要有精密（相对来说）的定位仪器才行。历史上第一种可用的测量仪器是星盘，由阿拉伯人首先用于航海，赵旉前世记忆中中国是到了元朝（注1）才引进了此项技术，要不然后来郑和的大规模远航根本就不可能，因为如此规模的船队万万不能冒难以预测的风险。想到这里，赵旉不由更加期待海商蔡景芳的归来

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.yuesekanshu.com

(＞人＜；)