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“呦，童院长，你们院这么重视，您亲自来呢。”

“徐院长，彼此彼此，听说今天这个是大单，顾鲲在设计费上可是向来出手大方，咱当然要亲自听取甲方需求了。”

傍晚时分，顾鲲的东方明珠江景别墅外面那个路口，两辆奥迪A4不期而遇，双方的司机还差点儿因为抢道发生了点小摩擦。

幸好，大家都注意到对方的车是奥迪A4，看牌子也像是同一体系内的，善于察言观色的司机们才收住了脾气

车上的人也是到同一个点下的，正是交大海院的徐院长和同济建院的的童院长。大家都是老熟人了，碰了面之后也就归于一团和气。

他们都是知道，顾鲲今晚要请客谈事儿，有生意可以接，请了好几家单位的人。只是他们没想到对方也那么重视，都是院长亲自带队来听取需求。

98年的国内，民用车还是以大奔为尊，数量也不算多，但是官车却普遍已经渐渐体面起来了。

尤其是沪江作为一线城市，这里的重点大学设计院的院长，放到外面那也是比等闲的县处级体面的。奥迪来华开拓比奔/宝晚，却瞅准了新的定位，专走政府采购路线的公关，成功把自己定位成了“华夏官车”，那大约是从96年开始的。

徐院长和童院长看着对方的出现，已经开始在心里盘算：不知道今天能从顾鲲那儿抢到多少设计费了。

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