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随着典礼进入“兰方油港VLCC油轮的首次起航仪式”部分，一个漂亮的白人礼仪小姐，一边引着华海油的杨总带路，一边吩咐：

“杨总，这边请，一会儿按流程，顾先生砸左边这艘，您砸右边这艘，别记错了。”

仪式其实早就交代过了，但事到临头司仪还是要提醒一下嘉宾。

“放心吧。”杨总微微点头，看了一眼前面用红缎托盘托着几瓶香槟的一排礼仪小姐。

因为今天是油田的首日发售典礼，所以其实早在一周前，这两座码头上就各自已经停靠了一艘新来的30万吨级VLCC油轮了。然后这些船提前花了五天的时间，用码头的抽灌设备灌装原油，昨天晚上才算是刚刚灌满，可以起运。

既然是首发典礼，肯定是仪式举行完船就要能开的，没道理临时再灌油。

而这两条船的来历，都是沪江的江南造船厂造的，这次是第一次使用，都是新得不能再新的新船，也算是讨个彩头。兰方这地方的工业水平可造不了那么大船，也没足够的订单需求。未来这个级别的油轮要是出了点小故障要维修保养，那也得回华夏搞定。

不过所幸华夏到兰方也就一伸腿的距离，区区两千海里，能有什么状况，犯不着再花大价钱在兰方搞超大型修船厂了。兰方至今为止的船舶修理作业能力，也就到八万吨的湿船坞，还只有一座，而干船坞更是只有五万吨。

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