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()这个人工智能是出BUG了吗?
最高速度一万四千公里每小时……
牛牛牛牛!
可怕……
牛顿:华夏不归我管。
我们的目标是什么?铁建:超越光速!
这种速度不可能吧?
磁悬浮列车理论最高不是4000公里每小时吗?
超时空UP主这里不讲理。
比起运行,难道不应该更关注它的建造能力吗?
在一片弹幕的熙熙攘攘之中,人工智能第一阶段介绍结束,开始第二阶段介绍。
“建造状态下,车身长度将收缩为294米。建造方式为四部分,其中前两部分同时运作。”
“一:开启螺纹碳合金钻头,在地下钻出半径为十八米的地洞。推荐深度为海平面-750至-1200米。”
“二:在螺纹结构下收集的泥土、岩石,经过高压与制作,由前表圈扩充,形成临时性·圆柱形支撑真空管道,防止泥土重力挤压。”
“三:建造完毕临时性真空管道后,在物质备用舱内注入标准量的铁、铜、金、锰、锌等十二种金属与稀土材料,沿临时性真空管道铺设电磁轨道,加固真空管道。”
“四:每隔两百公里制作直筒型超高压气泵,与地面进行通接……”
电子合成音的讲解干燥而复杂,但有了配图与视频辅助,陈宇和直播间内的观众也都大致明白了真空管道的制作过程。
总体并不复杂,唯一值得陈宇注意的,就是建设的第三步。
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