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沿着江南古河道，轻舟日行数十里，很快过了嘉兴，再往前走就要进入长河水路，丁季请示徐佑后，决定连夜赶路，争取赶在第二天抵达钱塘。

夜航从来都是考较经验和运气的技术活，不过从苏州到钱塘这段水路的水情比较平和，没有什么险滩和急浪，加上商运发达，各种行船往来繁忙，高悬的气死风灯交互辉映，将晚上照的如同白昼。久而久之，夜航就成了这一带的常态，一般不会出现危险的状况。

徐佑刚刚入睡没多久，被外面的嘈杂声惊起，起身到船板一看，原来到了一处津口。自魏以来，为了收取关税，即关津之税，在连接三吴地区至帝都金陵的黄金水路上修建了十一座津口，前七津在丹阳郡以西，后四津在吴郡至会稽郡之间，各设津主一人，贼曹一人，直水五人，以检察禁物及亡叛者，“其获、炭、鱼、薪之类过津者，并十分税一以入官。”这种商税一直是政府税收的大头，每一津，低的岁入百万，高的可达四百万之多。

津口的前后停着一百多艘各式各样的船只，每一艘船上都站了不少人，或者低声议论，或者翘足观望，或者隔着江面互相打听消息。更有甚者，见短时间内无法通关，竟于所乘楼船二层的甲班上铺开数十米长的上等蒲席，用奢华的绫罗绸缎掩盖其上，摆开案几和熏香，点上小儿手臂粗细的蜡烛，不时有衣着精美的侍女端上一叠叠香飘十里的食物和糕点。一个大腹便便的中年男子坐在锦缎蒲团上，背后靠着的不是三足几，而是两个美貌侍女的酥软香怀，头戴着进贤冠，身穿宽袍，却解开束带，露出里面的丝绸裲裆，一派贵族风度。

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