一阵默契的寂静之后，公共频道里才传出来第一声惊叹。

“怎么可能？”

“太疯狂了！”

“噢，简直太不可思议了！”

“这是幻觉，这是幻觉，吓不到我的！”

……

一连串的赞叹声不要钱的响了起来，几乎连成一片。

由不得众人不赞叹，七分四十秒，这绝对是今年除了某些变态的超级跑车之外最好的成绩了。要知道，保时捷993Turbo今年的最好成绩也不过才七分五十七秒，刚刚进了八分钟之内。

在测速之前，大家看到了车子的起步提速，看到了车子的外观设计，按照他们的经验，觉得车子能跑进八分三十秒之内。有人甚至已经高估了，觉得能跑进八分二十秒之内，可他们没有一个人能相信，这车子第一圈就能跑到七分四十秒。

七分四十秒相当于什么成绩？布加迪Veyron在2005年12月在纽北赛道的成绩，就是七分四十秒，那还是在2005年。

经过郭泰来综合了几种极品跑车的优点改装出来的这辆T字头跑车，在只有五百多马力出头的情况下，第一圈就跑出了七分四十秒的让人瞠目结舌的成绩。

“七分四十秒？噢NO，刚刚那一圈我有一个弯没有过好，我想我可以做的更好。”在无线电频道中听到了自己的第一圈成绩，海因斯略有些不满，同时也十分的兴奋。

海因斯当然应该兴奋，一般来说，这样的成绩都应该是在各个车队的首席车手的驾驶下，在车队专业团队的保障下，在一个大厂数十个工程师团队的精心调校之下，在不惜代价的采用各种最好的零配件的情况下才能够做到的。他一个车队排名最后的预备车手都是没有机会开的。

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