“泽兰”号晃了两个月终于到达了悉尼东边的海域，这时候其实只有三艘船，另外两艘是“永福”和“永昌”号，委员会并不打算对荷兰人开放澳大利亚水域，所以要求荷兰人在东南亚海域先期建设一个中转难民营，按照委员会的想法，这个中转难民营最好在香料群岛上，因为这里距离航道近，两次运送方便，但是荷兰人同样也不敢对委员会开放香料群岛的航线，这是他们的摇钱树，不是几千两银子的事，双方最终妥协下来，就将难民营设在了巴达维亚附近，这个肯定不是长久之计，委员会实际看中东帝汶，但是这里的现在还处于葡萄牙控制之下，需要和葡萄牙人谈判。

荷兰人早就在巴达维亚城外搭好了难民营，这些费用都是由委员会负责，到年底前结算加上运费其实是笔很大的费用，但是债多不愁，先把前期的架子搭起来再说。

“永福”和“永昌”经过考虑被撤销了航线限制，白牙在上次剿灭李为平的过程中倒戈投降了委员会，现在也算半个委员会的人了，让他过去其实没事，况且原来的水手已经全部打散重新分配，平时的主官都是安保队员，根本不怕他动小心思造反。

“泽兰”号本来打算继续向南去墨尔本，却在半路被“李时珍”号上的小艇拦下来了，徐致远很奇怪，为什么他们跑到了这么远的悉尼海域，便下令三艘船减速。

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