加勒比海以东海域,四艘德国战舰经过一个昼夜的航行后抵达预定的补给海域,战舰在海面上散布开来,很快发现了两艘并排而行,在大西洋深海区域游荡着的悬挂墨-西帝国绿红黄三色国旗的补给船。“恩斯特亲王”号和“维腾堡”号先靠了过去,“阿尔弗雷德亲王”号和“马格德堡”号则在附近海域执行着警戒任务,并把舰上的水上侦察机也派了出去。
虽然这里远离航线,处于深海区域,但是谁也无法保证不会发生意外情况。
“恩斯特亲王”号与“直布罗陀”号相隔着不到三链的距离,并排缓慢航行着。两艘船之间有数条缆绳连接了起来,两根黑色的橡胶管被扯到了“恩斯特亲王”号上,正往这艘战列舰的油舱里灌入黑色的重油。另外的两条缆绳上则将一个个铁皮圆桶用绞车运送到战舰上,里面装着各种的补给物资。
在战前,维克多大公和帝国海军就好象有先见之明似的,在西班牙、葡萄牙、墨西哥、阿根廷和乌拉圭开办了数家航运公司,有一部分油轮或是货船上的海员都是来自帝国海军的人员。在开战后,正是这些轮船在海上为帝国的袭击舰提供着补给。
有些事情如果真想清查是不可能不露出马脚来的,问题是这些“中立国”对此只当是没看到,除非是能被海上巡逻的英国军舰抓住现行。
问题是发现这一情况的英国军舰不是被击沉就是被追得逃之夭夭,根本没有机会确认这些轮船的船名及进行取证。至于扣押中立国的轮船,皇家海军即使是很清楚这一情况,也不敢冒天下之大不韪。
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