组装区的成功让虞泽立有了一种错觉，似乎所有分区都能很轻松地重新联系上，可现实给了他重重一记耳光，救援遇上的困难比想象中更多更麻烦。

通道塌方再正常不过，每一条通向分区的通道基本上都能找出几个塌方点，不过是程度不同罢了。

塌就塌了，能搬开的搬，搬不开的凿，重新打通也不是什么大不了的事。

已经塌方还不算什么，更让人难受的是那种随时有可能塌方，暂时却又没事的路段，一旦遇上这样的地方，就只能祈祷自己经过的时候千万别出变故。

好在行星崩碎之后，二号星已经不是一个整体，作用在通道上的引力小了太多，危险路段继续塌方的可能性极小。

当然了，几率再小也不能忽略，虞泽立尽可能想办法加固危险路段，总算没出问题。

更麻烦的是通道错位，就是断裂处的岩层错开，若是知道错位方向，还能重新挖开，最难受的就是连方向都不知道，通道彻底被一块岩石堵住，想找到失联的分区，就必须在错位处重新开凿通道。

不是凿通一小段，而是从错位的地方一直凿到分区……那可是动辄几十公里的距离，简直就是要了亲命了！

与通道错位相比，通道断裂根本不算麻烦。

随着救援行动的推进，越来越多的被困人员返回主基地，再通过主基地进入组装区。

可随着时间的推进，主基地与组装区的距离越来越远，从刚开始的几公里，到如今的十几公里，两片崖壁间的某些特定角度，已经可以看到一线宇宙。

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