林枫得知新斯贝发动机的改良性能后也有了点小激动，它虽然还是一款二代发动机，但却拥有三代发动机的性能。

而且最重要的一点是他的生产成本要比BLFF11都要低，在推力上还不输BLFF11发动机。

推力能够达到5.5吨，加力推力能够达到9.9吨，推重比能够达到7，这在三代发动机中也足够优秀了。

最最重要的一点是，它的生产成本可能只需要四十万美元就够了，甚至还不需要这么多。

由于结构简单，它的使用寿命也会高的吓人，林枫预测首翻修时间不会低于1500小时。

这要是用在枭龙删减版与深度版上价格又会降低一大块，国际市场竞争力又会提高很多。

英国人的目标也很明确，应该也是为了提高战斗机的出口竞争力。

战斗机的减重都是按照公斤来计算的，想一想如果更换了新式斯贝发动机对原来使用老斯贝发动机的战斗机性能提高会有多大？

是非常的大！

林枫不否认BLFF11是低要求高标准的三代发动机，整体性能也要强过改良后的斯贝发动机，但价格却高了至少一倍，这对于穷国来说又是个很大的压力。

之前林枫对斯贝发动机的改良项目是毫无兴趣，但现在不一样了，这款发动机更加适合两款枭龙战斗机使用。

林枫计划使用在歼八战斗机上的F404发动机的价格高达120万美元，而斯贝发动机顶多是它的三分之一，性能还要好于F404。

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