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虽然是一千两百马力，但是，二毛的发动机走的是二冲程的水平对置活塞的路线，在全世界的坦克发动机中，这几乎是唯一的一家，这种设计让二毛的这款发动机实现的需要功率的情况下，还大大地降低了体积，但是同时，它带来的副作用还是很多的。

首先第一个，就是它的扭矩问题，采用了高转速设计，虽然实现了马力的输出需要，但是由于设计缺陷，它的扭矩并不大，哪怕就算是一千两百马力的发动机，扭矩也只有三千两百牛米，而这个数据，不过是T-72坦克上使用的840马力的柴油机的扭矩输出。

扭矩体现的就是提速能力啊，所以，T-80UD坦克的提速能力根本就不行，而且，它的可靠性不高。

东方大国的坦克发动机，不过是两千两百转，最多就是放大到两千四百转，而二毛的这种坦克发动机，是两千八百转的，转速越高，磨损就越厉害，这些都是所有人都知道的问题了。

二毛的这种发动机，顶着一千两百马力的名头，其实性能根本就不咋地，如果要说让人觉得唯一有两点的，还是体积小，人家就六个气缸，还是横着放的，所以，体积相当的紧凑。

现在，被二毛忽悠着，直接设立了一个坦克发动机的大修厂，这下如果不硬着头皮走下去，以前的投入都要打水漂了。

听到了帕克少将的话，秦振华无奈地摇头，好吧，你们还真是被坑得不轻，我个人表示一下同情好了。

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