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军队需要的是全新的产品，这种产品，绝对不是简简单单的把车子的外壳做得和西方的军用卡车一样，看上去大气就行，这种改变，必须要彻底的改变。

现在，军队中就拥有大量的中型卡车，这些从普通的民用车辆里改进过来的军用卡车，最多就是提高一下车子的质量标准，寿命更长，结实耐造，至于说性能上的提升，那是没有的。

现在，军队想要搞全新一代的军车，那就必须要有足够高先进性才行。

发动机上，还好说，大不了用重卡的发动机，提升动力是一方面，但是，其他的方面才是相当重要的，变速箱，要采用自动变速箱，传动系统，更是有脱胎换骨的变化。

一辆车子，想要成为越野车，那就必须要有全轮驱动系统，不仅仅后桥有动力，前桥也得有动力才行，但是，有了这些，依旧是不够的，他们还需要有专门的扭矩分配系统。

军车的全驱系统，肯定是有差速锁的，必要的时候，可以锁止差速器，让车轮无法打滑，从而脱困，但是，仅仅有这些还不够，还需要有驱动力的分配方案，比如爬坡的时候，将驱动力更多的分配到后轮上，因为后轮受到的压力更大，摩擦力也更大，更容易带着车子脱困。

这些要是都搞起来，那就得加上很多的电子设备了，要监控某一个车轮的转动情况，确定如何进行动力分配。

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