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任何的道路，都是需要养护的。比如说，前面有一辆卡车拉石子，不断地滚落下来，这样，就把路面给污染了，后面的车子,碾压着石子，对道路造成了新的破坏，这样，碾压过半个月来，路面就会受损。

如果要是没有人养护，那么,普通的水泥路面经过十年八年的时间,就会变得破破烂烂。

现在的这条战备路，就是这样的,虽然说叫做战备路，但是，并没有专业的护路队来维护，经过了几十年的时间，这条道路的水泥路面，几乎已经看不到水泥的影子了，到处都是坑坑洼洼的，如果是普通的车辆，最多就是挂着一档二档低速前进，但是，对于拥有八个巨大的越野轮胎的重型军用卡车来说，这种路况根本就不算什么。

就在颠簸的车子上，王二柱一边开车，一边说话：“这种路面，对我们车子的悬挂系统带来了很大的考验，如果液气悬挂的做功不够,那么，很容易在连续缓冲之后漏油。其实，民用车上的气囊悬挂，也是不错的选择。”

常规的民用车用的是钢板弹簧，这东西承载能力最强，但是减震能力很差，车子颠簸得厉害，所以，随着技术的发展，车子的减震系统，也开始向着舒服的气囊悬挂发展了，尤其是一些运输特殊物资的汽车，已经普及了气囊悬挂。

对于越野军车来说，使用气囊悬挂也有好处，在这种颠簸的路面上，气囊悬挂可以更好的缓冲，但是，为了可靠性，王二柱他们还是没有选择这种方式。

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