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初期工程，缆车跟漂流，那是一个最大的难度的地方，因为这些都是要一手重新打造，不像是水帘洞还有山谷那些地方，鬼斧神工的大自然杰作，只需要稍微修饰，然后打通道路就行了。

谢永强在这里施工的时候，都要求自己手下的工人尽量小声点，不要影响这里的动物，更不要糟蹋这里的环境，只要有人犯错，他就会严厉的克扣。

当然，工程完成的漂亮的，手艺活做的好的，谢永强也有相应的重奖。

为了这个，他可真是煞费苦心。

如此的制度，也在一定程度上让工人更加的负责认真，努力做好自己手上的活。

一期的工程，缆车这一块最麻烦，陈风他们设计的是固定抱索式缆车，这种类型的缆车就是各辆车行驶的速度统一，建造起来，相对简单，速度慢的缺点，刚好是最适合旅游观光的。

不过，要是建造长达五里的缆车，那就不是一个简单的事情了，谢永强很早就安排人专门勘测地形，甚至还请了顶尖的一些团队帮助进行勘测，这种作业，就必须要保证开通之后，能够让游客的安全得到保证，不然，一切都是白搭。

修路的事情交给这些可爱的村民，修饰景点的活，则是让专业人士负责，也就是那三支工程队。

积极的奖罚制度，热情的村民，天时地利人和，这让旅游开发的工程进展相当顺利。

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